或許你不知道，韓國汽車產(chǎn)業(yè)對中國的依賴這么大！隨著樂天集團(tuán)簽署換地協(xié)議，將星州高爾夫球場置換給韓國國   防  部布置“薩德”系統(tǒng)，中韓兩國關(guān)系幾近冰點(diǎn)。而若情勢不改善，中韓關(guān)系可能會朝“準(zhǔn)斷交”方向發(fā)展。

    或許你不知道，韓國汽車產(chǎn)業(yè)對中國的依賴這么大！

    隨著樂天集團(tuán)簽署換地協(xié)議，將星州高爾夫球場置換給韓國國   防   部布置“薩德”系統(tǒng)，中韓兩國關(guān)系幾近冰點(diǎn)。而若情勢不改善，中韓關(guān)系可能會朝“準(zhǔn)斷交”方向發(fā)展。

    日前，針對樂天的抗   議和抵制行動已經(jīng)在全   國展開。與此同時，“準(zhǔn)斷交”或許也會掀起國內(nèi)抵制韓系車的浪潮，就像當(dāng)年釣  魚   島事件對日系車的影響一樣。那么，這具體會對韓國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生哪些影響呢？

    關(guān)于其影響，暮四認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn)：

    一、現(xiàn)代、起亞等品牌的整車銷量或?qū)⑹艿接绊憽＞拖癞?dāng)年事件使得中日關(guān)系遇冷，日系車銷量下滑一樣。

    二、極有可能出現(xiàn)針對韓系車的報復(fù)行為。從微博上暮四看到，有些地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了類似現(xiàn)象。

    三、受整車可能到來的銷量下滑影響，摩比斯等韓系車配套企業(yè)的業(yè)績也會出現(xiàn)下滑。

    四、考慮到中國人民的情緒，在華銷售的汽車品牌極有可能會取消或暫停與韓國零部件生產(chǎn)商的合作。

    五、你來說說吧。

    在此，暮四也鄭重提醒各位：抵制不等于暴力！損壞他人財產(chǎn)、毆   打他人屬違法行為。要知道，當(dāng)年毆   打豐田本田車主的人，都被處理了。

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    而且你要知道：

    一、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞等有一半資產(chǎn)是中國的；

    二、開4S店的大都是中國人；

    三、車主都是用自己的辛苦錢買的車，所以對于之前買了韓系車的人，去打砸他們的車是絕    對不應(yīng)該的，也是沒必要的；